翻斗式礦車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(車(chē)箱、車(chē)架、輪對(duì)、緩沖器)

翻斗式礦車(chē)車(chē)箱斷面為U形，采用的鋼板厚度 =5mm，用國(guó)標(biāo)60×8mm扁鋼封口；側(cè)板的翻轉(zhuǎn)部位必須加厚5mm鋼板焊接。車(chē)箱支承在車(chē)架的翻轉(zhuǎn)軌上，車(chē)箱在翻轉(zhuǎn)軌上翻轉(zhuǎn)卸載。

車(chē)箱：由箱體板、端板、角鋼、帶鋼等焊接組成。材料的機(jī)械物理性能不低于Q235-A鋼。其技術(shù)條件符合《JB/T6992-1993》的規(guī)定。

①車(chē)箱鋼板及型鋼鉚焊前應(yīng)校平直，車(chē)箱制成后表面的平面度不得超過(guò)3‰（小于1000mm按1000mm計(jì)算），但最大不得超過(guò)6mm。

②車(chē)箱口兩對(duì)角線(xiàn)之差不得大于6mm。

③兩端翻轉(zhuǎn)軌應(yīng)對(duì)稱(chēng)于車(chē)箱縱向中心面安裝，其對(duì)稱(chēng)度公差為4mm，其上下位置尺寸偏差亦不得大于2mm。

翻斗式礦車(chē)車(chē)架要求：

車(chē)架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、自動(dòng)力、礦車(chē)之間的碰撞力和鋼軌沖擊力，由槽鋼、碰頭座、軸卡等焊接組成。其技術(shù)條件符《JB/T6992-1993》的規(guī)定。

①車(chē)架用型鋼應(yīng)在鉚焊前進(jìn)行校直、其直線(xiàn)度不得大于1.5‰，車(chē)架制成后兩對(duì)邊應(yīng)相互平行，其平行度公差為邊長(zhǎng)的2‰，車(chē)架平面度公差為車(chē)架長(zhǎng)度（不包括緩沖器）的2‰，但最大不得大于5mm。

②車(chē)架制成后，四軸架支承面應(yīng)在同一平面上，同一軸上的兩軸架中心面應(yīng)垂直于車(chē)架縱向中心面。車(chē)架上同一側(cè)兩軸架（軸卡或有垂直緩沖彈簧的軸架導(dǎo)框）中心線(xiàn)間距離與相對(duì)側(cè)兩軸架中心線(xiàn)間距離之差不得超過(guò)2mm，兩對(duì)角軸架間的距離之差不得大于3mm）。

③車(chē)架牽引裝置的中心面應(yīng)對(duì)稱(chēng)于車(chē)架縱向中心面，其對(duì)稱(chēng)度公差為不大于6mm。

④翻轉(zhuǎn)架應(yīng)對(duì)稱(chēng)于底架縱向中心面安裝，翻轉(zhuǎn)架內(nèi)側(cè)面應(yīng)垂直于底架水平面，其垂直度公差為翻轉(zhuǎn)架高度的5‰，兩翻轉(zhuǎn)架內(nèi)側(cè)面應(yīng)相互平行，其平行度公差為3mm。

翻斗式礦車(chē)輪對(duì)總成要求：

⑴輪軸采用Φ60優(yōu)質(zhì)圓鋼制作；

⑵使用的軸承型號(hào)為6310E，并提供軸承的出廠(chǎng)合格證等資料；

⑶車(chē)輪全密封，裝配后輪距600㎜；單輪標(biāo)準(zhǔn)重量必須達(dá)到25kg；每組輪對(duì)裝配后重量必須保證在62Kg以上；翻斗式礦車(chē)車(chē)輪端蓋緊固螺桿帽均為國(guó)標(biāo)件,并加止退墊圈，底銷(xiāo)用開(kāi)口銷(xiāo)一律使用國(guó)標(biāo)件,

⑷車(chē)輪內(nèi)必須加滿(mǎn)鋰基脂黃油，內(nèi)外灰蓋及主軸部位必須裝配有防水密封圈；車(chē)輪組設(shè)計(jì)有加油孔，方便加油。

⑸插銷(xiāo)采用Φ38×250mm園鋼制作，手拉提環(huán)用Φ10園鋼制作；

開(kāi)式輪對(duì)：由車(chē)輪、軸、軸承等組成。其技術(shù)條件符合《JB/T6992-1993》的規(guī)定。

1) 輪對(duì)裝配前，應(yīng)清理鐵屑和堵塞物，并清洗各零件；軸承裝配時(shí)，應(yīng)采用無(wú)沖擊負(fù)荷的方法壓入；裝入軸承后，車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

2)車(chē)輪踏面硬度表面熱處理硬度為≥40HRC。

3)輪對(duì)密封裝置嚴(yán)密可靠。

閉式輪對(duì)：

1) 輪對(duì)各零件應(yīng)清潔干凈，除去油垢、污物、油孔內(nèi)的鐵屑及堵塞物后方可進(jìn)行裝配。

2) 輪對(duì)不應(yīng)出現(xiàn)裂紋，但在輪緣頂部和端部分型面出現(xiàn)的細(xì)小裂紋，在長(zhǎng)度10mm范圍內(nèi)不應(yīng)超過(guò)兩處，并應(yīng)焊補(bǔ)。

3) 踏面不應(yīng)焊補(bǔ)，在下列范圍內(nèi)允許使用：

a. 直徑小于1mm，深度不超過(guò)2mm的細(xì)小密集的表面針孔、麻孔，每處不應(yīng)大于225mm2 ，總面積不應(yīng)超過(guò)900 mm2 ；

b. 直徑和深度小于3mm的氣孔、砂眼、夾渣總數(shù)不應(yīng)超過(guò)六個(gè)，相互距離應(yīng)在 30mm以上。但直徑和深度超過(guò)2mm時(shí)距離不限；

c. 長(zhǎng)度不超過(guò)400mm，寬度不超過(guò)2mm，深度不超過(guò)1mm的冷隔。

4) 輪孔表面的砂眼、氣孔等缺陷，其面積小于16 mm2，深度小于3 mm，其相距30 mm以上者，不應(yīng)超過(guò)三處。

5) 金屬模鑄造的車(chē)輪，輪徑D的圓跳動(dòng)量不應(yīng)大于1 mm；砂模鑄造車(chē)輪，其圓跳動(dòng)量不應(yīng)大于0.5 mm。金屬模鑄造的車(chē)輪應(yīng)經(jīng)正火處理，踏面硬度不應(yīng)低于197HB。砂模鑄造的車(chē)輪踏面加工后，應(yīng)進(jìn)行表面淬火，其硬度不應(yīng)低于40 HRC。

6) 車(chē)輪正火后的組織應(yīng)無(wú)網(wǎng)狀組織，其晶粒度不應(yīng)大于6級(jí)。

7) 車(chē)軸兩端安裝軸承處的同軸度。應(yīng)符合下表的規(guī)定。

連接裝置是由連接三環(huán)鏈、連接插銷(xiāo)組成。

連接三環(huán)鏈符合《MT 244.1-2005 煤礦窄軌車(chē)輛連接件 連接鏈》標(biāo)準(zhǔn)中的要求。

連接插銷(xiāo)符合《MT 244.2-2005 煤礦窄軌車(chē)輛連接件 連接插銷(xiāo)》標(biāo)準(zhǔn)中的要求。

緩沖器 其技術(shù)條件符合《JB/T6992-1993》的規(guī)定。 緩沖器有足夠的強(qiáng)度，其中緩沖頭材質(zhì)沖擊韌性值不小于30J/cm2 鑄鋼緩沖器不得有裂紋，在鑄鋼緩沖器的插銷(xiāo)孔表面和端面（距插銷(xiāo)孔邊緣30mm范圍內(nèi)）上不允許有縮孔、縮松和影響強(qiáng)度的氣孔、砂眼等缺陷，并不得進(jìn)行焊補(bǔ)。

裝配要求： 在總裝配前，所有的零部件(包括外購(gòu)件、標(biāo)準(zhǔn)件)須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能使用。 各零件應(yīng)清洗干凈，并在清潔干凈的環(huán)境中進(jìn)行。 礦車(chē)牽引高為±3mm，總寬為±5mm，總高為±8mm，總長(zhǎng)為±10mm 車(chē)箱應(yīng)對(duì)稱(chēng)于車(chē)架縱向中心面安裝，其對(duì)稱(chēng)度公差為5mm。 裝配好的礦車(chē)應(yīng)安放在專(zhuān)門(mén)的平直道上檢查，不允許有一個(gè)車(chē)輪與軌面的間隙大于2mm。 礦車(chē)無(wú)論在彎道或直道運(yùn)行平穩(wěn)。 各部件涂以酚醛底漆，機(jī)身根據(jù)合同要求涂面漆，油漆外觀要求均勻、平整、色調(diào)一致，覆蓋完整，沒(méi)有刷痕起皮，堆積和起泡等缺陷。以劃格檢查漆膜附著力，涂層在格子邊緣或切口交叉處不脫落或部分脫落，脫落面積不大于15%。

翻斗式礦車(chē)其它要求：

礦車(chē)制作工藝精良，整機(jī)經(jīng)防腐處理。

按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)和驗(yàn)收。

運(yùn)輸過(guò)程中要保證設(shè)備完好，不能有大的變形。

隨貨提供連環(huán)材質(zhì)證明書(shū)以及連環(huán)探傷質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告一份。