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礦用平板車結構組成

標簽: 礦用平板車  熱度:468 ℃

礦用平板車適用于地下開采的礦山,沿地下巷道及地表工業(yè)場地運輸設備或其他物品。是當下礦山開采施工設備中不可或缺的運輸設備之一。

 

礦用平板車主要由車架、緩沖器、輪對(開式輪對、閉式輪對)、連接裝置等組成

礦用平板車結構圖 礦用平板車結構圖

 


礦用平板車主要特征


車架為一金屬結構,能承受牽引力、自動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力。


礦用平板車結構簡單,堅固耐用,阻力系數小,運載能力大,維修方便。


平板車機架采用鉚焊結構,減少了應力對平板車的影響,增加了平板車的使用壽命。


平板車無論在彎道或直道都保證運行平穩(wěn)。


 

簡易的礦用平板車采用變型單列向心球軸承,在環(huán)境非常惡劣,道路不平,粉塵嚴重的情況下,仍能正常使用,大大延長了礦用平板車軸承的使用壽命;礦用平板車主要筋及承重結構合理簡單,成本低廉,適合小噸位礦用運輸用.適用于地下開采的礦山,沿地下巷道及地表工業(yè)場地運輸設備或其他物品。




新型箱型無動力平板車主要采用鋼板+型鋼焊接而成,采用8套軸承,全部內置在箱型結構的內部,能有效避免灰塵的侵蝕,延長使用壽命,箱型結構是根據起重機的箱型梁原理結合平板車的標準設計的,檢修方便,便于拆裝,承載能力強,使用壽命長,臺面變形小。


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